百檢網(wǎng)第三方機構(gòu)檢測范圍廣泛，輕工行業(yè)相關產(chǎn)品檢測服務經(jīng)驗豐富，全國眾多合作實驗室，資質(zhì)齊全，可根據(jù)QB 1724-1993 自行車保險叉安排寄樣檢測服務。QB 1724-1993 自行車保險叉部分相關內(nèi)容如下。

QB 1724-1993.

4技術(shù)要求

4.1精度

4.1.1兩叉桿下端彎曲部位應對稱--致，其偏差值應不超過3mm。

4.1.2兩叉桿凸肩部位 (彈簧定位處)應高低-致， 其偏差值應不超過3mm。

4.1.3叉 桿螺紋M10x1-6g,應符合QB 1220第3.1， 3.2, 3.3, 3.4 條的規(guī)定。

4.2強度

4.2.1保險叉彈簧加392N壓力后，應不斷裂。

4.2.2將保險叉彈簧自由長度壓縮五分之二，重復三次，其永久變形量應不超過自由長度的十分之一。

4.3電鍍

4.3.1電鍍外觀

4.3.1.1鍍鉻: 應符合QB/T 1217第5.1.1條二類件的規(guī)定。

4.3.1.2鈹鋅: 應符合QB/T 1217第5.1.1 條一類件的規(guī)定。

4.3.2鍍層厚度.

4.3.2.1鍍 鉻件的鍍層厚度應符合QB/T 1217第5.3.1.1條表 8二類件的規(guī)定。

4.3.2.2鍍鋅件 的鍍層厚度應符合QB/T 1217第5.3.1.1條表4一類件的規(guī)定。

4.4油漆

4.4.1漆膜外觀

漆膜外觀應符合QB/T 1218第4.1.1條二 類件的規(guī)定。

4.4.2漆膜硬 度

漆膜硬度應符合QB/T 1218第4.4條二類件的規(guī)定。

5試驗方法

本章試驗所用之檢測設備和器具應符合GB 12742的 規(guī)定。

5.1精度試驗

5.1.1將兩叉桿分別裝在專用夾具的芯棒 上，另一端置于專用夾具的擋桿上。調(diào)節(jié)擋桿,確保擋桿和叉桿的直線部分分別與底平面相平行，緊固擋桿、芯棒。

用高度游標卡尺測量兩叉桿下端彎曲部位的高度耳和H2。如圖4所示。

用公式(1)算出兩叉桿下端彎曲部位的偏差值dH。

(QB 1724-1993 自行車保險叉標準內(nèi)容僅部分展示)

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